| Meteo Italia |
 |
|
Click aici pentru a mari
|
|
 |
| Oferte de munca |
 |
 |
|
 |
 |

Perché dobbiamo chiedere scusa a Domnica Cemortan
Il Corriere della Sera ha curato il libro Concordia, la vera storia. Gli autori sono gli inviati Fiorenza Sarzanini e Marco Imarisio che, intrecciando racconto e inchiesta, ricostruiscono il naufragio al Giglio. Che cosa è successo in quei 68 minuti. Ecco un brano sulla hostess Domnica Cemortan, 24 anni, moldava, in plancia dopo lo schianto sugli scogli. Per alcuni giorni divenne protagonista delle cronache sulla disgrazia, sospettata di comportamenti scorretti.  In un italiano perfetto Domnica racconta di aver lavorato come hostess per un periodo di tre mesi, che era terminato una settimana prima della partenza della Costa Concordia. I suoi colleghi erano rimasti a bordo e lei aveva deciso di farsi una crociera in loro compagnia, questa volta da turista. Il suo biglietto risulta regolarmente acquistato, la compagnia verifica la sua presenza nell’elenco dei passeggeri. L’unica ombra è in quegli annunci, e la giovane hostess lo sa bene, adesso ha capito: stava ingannando le persone che la ascoltavano cercando di capire quel che succedeva sulla nave. Ma anche questa non è certo colpa sua.
«Ripetevo in russo quel che Schettino o il suo vice mi dicevano in italiano. Tornate nelle cabine, è solo un guasto all’impianto elettrico. L’ultima frase l’ho ripetuta una decina di volte. Sì, le comunicazioni ai passeggeri erano di questo genere. Mi dispiace, io non potevo sapere quel che stava succedendo». Alla fine dovremo chiederle scusa. La presenza di Domnica Cemortan sulla plancia di comando non appare certo un dettaglio fondamentale, non cambia il corso degli eventi e non spiega le cause del disastro. La sensazione è che il suo nome sia stato buttato sul tavolo dagli inquirenti consapevoli dell’impatto che avrebbe avuto sui media, usato come uno strumento di pressione per rendere ancora più difficile e insopportabile la vita domestica di Schettino, per convincerlo a raccontare tutto, le telefonate, gli ordini, e l’origine di quell’inchino. Un diversivo, che per qualche giorno ha esposto al pubblico ludibrio una giovane donna, aggiungendo un aspetto pruriginoso a una faccenda maledettamente seria.
Sursa: http://27esimaora.corriere.it/articolo/perche-dobbiamo-chiedere-scusaa-domnica-cemortan/ |
| Categoria: Stiri si articole din Italia | Adaugat de: Arapan (03.02.2012)
|
| Vizualizari: 66
| Reiting: 0.0/0 |
| In total comentarii: 2 |
|
|
03.02.2012
Corriere della Sera îi cere scuze Domnicăi Cemortan și spune adevărata poveste de pe Concordia
După ce i s-a acordat atâta atenție cât vasului naufragiat, Concordia, moldoveanca Domnica Cemortan este în sfârșit pusă într-o lumină pozitivă de către mass-media. Unul din cele mai prestigioase cotidiene din Peninsulă, "Corriere della Sera", i-a dedicat fetei un articol intitulat "De ce trebuie să ne cerem scuze de la Domnica Cemortan".
Marco Imarisio, unicul ziarist italian care a vorbit cu Domnica la telefon, își începe materialul prin invitația către cititori de a cumpăra cartea dedicată integral naufragiului Concordiei, ce cuprinde anchetele cotidianului și mărturiile culese de reporteri.
"Într-o italiană perfectă, Domnica povestește că a lucrat ca hostess timp de trei luni și că a terminat contractul cu o săptămână înainte de a se îmbarca în croazieră cu nava Costa Concordia. Colegii ei erau cu toții la bordul navei, iar ea a decis să-și continue croaziera ca turista". Unica "umbră" este legată de anunțurile pe care Domnica le făcea de la megafoanele navei, în care invita pasagerii să-și păstreze calmul, în ciuda situației grave, despre care afirmă că nu era la curent", scrie jurnalistul pe blogul publicației corriere.it.
Marco Imarisio a citat apoi declarația Domnicăi în legătură cu rolul său pe nava Concordia după impact.
"Am repetat în limba rusă ceea ce Schettino și adjunctul său mi-au spus în limba italiană: 'Mergeți înapoi în cabine, este doar o defecţiune la sistemul electric'. Fraza aceasta am repetat-o de zeci de ori. Da, am făcut acest gen către pasageri. Îmi pare rău, nu puteam şti ce se întâmplă", a spus Domnica.
Jurnalistul a ajuns până la urmă la concluzia că Domnica a fost folosită doar ca instrument de presiune pentru capitanul Francesco Schettino iar preyența fetei nu a schimbat cursul evenimentelor și nici nu a explicat cauza impactului.
"În cele din urmă, a trebuit să-i cerem scuze Domnicăi. Prezența ei în cabina de comandă a navei nu este un detaliu fundamental, nu schimbă cursul evenimentelor și nu explică nici cauza dezastrului. Rămâne senzația că numele său ar fi fost aruncat pe masă de anchetatorii perfect conștienți de impactul pe care l-ar fi avut în mass-media, folosit ca un instrument de presiune pentru a face și mai dificilă și insuportabilă viața familială a lui Schettino, pentru a-l convinge să povesteasca totul, telefoanele date, ordinele și cauza acelui „salut" pe care ar fi vrut să-l dedice insulei Giglio", a mai scris ziaristul italian pe site-ul corierre.it.
"O diversiune, prin care, timp de câteva zile, a fost expusă oprobiului public o tânără, adâugând un ingredient lasciv unei chestiuni al naibii de serioase", concluzionează Marco Imarisio.
|
|
|
|
|
|
| Sondaj |
 |
 | |  |
| Statistica |
 |
 | 
Online: 1 Oaspeti: 1 Utilizatori: 0 |  |
|